Vision GT bước ra đời thực

Tại sự kiện Infiniti Design Night diễn ra ở triển lãm Thượng Hải, Trung Quốc, Infiniti đã trưng bày mẫu Vision GT bằng xương bằng thịt của mình bên cạnh hai mẫu xe dự án Q80 Inspiration và Q60 Coupe.

Infiniti Concept Vision Gran Turismo được thiết kế bởi nhóm thiết kế của Infiniti Trung Quốc

"Chiếc Q80 Inspiration, Q60 Coupe và Infiniti Concept Vision Gran Turismo khác nhau về chủ đề. Tuy nhiên cả ba chiếc lại giống nhau khi được chế tác thủ công và mang đậm chất nghệ thuật, đồng thời cả ba đều có chung một ngôn ngữ thiết kế của Infiniti."

Một điều bất ngờ về mẫu Infiniti Concept Vision Gran Turismo chính là mẫu xe này được thiết kế bởi nhóm thiết kế của Infiniti Trung Quốc. Nhóm thiết kế của Infiniti Trung Quốc được giao thiết kế siêu xe Vision GT sau khi giành chiến thắng tại cuộc thi "Thiết kế một chiếc xe đua thuần Infiniti".

Siêu xe Infiniti Vision Gran GT sử dụng ngôn ngữ thiết kế của Infiniti

Đại diện của Infiniti chia sẻ:

"Nhóm thiết kế đã sử dụng ngôn ngữ thiết kế của Infiniti và tô điểm thêm một số nét thiết kế của Trung Quốc vào siêu xe Infiniti Concept Vision Gran Turismo. Các đường nét mềm mại như nước và tinh tế trên thân xe được lấy cảm hứng từ thư pháp và tranh thủy mặc của Trung Quốc, trong khi đó các đường gân tô điểm chạy dọc xe cho thấy sự năng động của Trung Quốc."

Thêm một số nét thiết kế của Trung Quốc vào siêu xe Infiniti Concept Vision Gran Turismo

Infiniti Vision Gran Turismo Concept có chiều cao thấp với kính chắn gió dốc dạng mái vòm, cửa sổ hẹp. Phía mặt trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng bộ đen pha LED sắc lẹm. Nhìn vào mẫu xe này, ta có thể nhận thấy xe có thiết kế khí động lực học phức tạp với bộ khuếch tán gió phía trước và phía sau, cánh gió phía sau cùng cánh gió sau mềm mại nhưng đủ sức mạnh giúp chiếc xe ép chặt xuống mặt đường khi lao đi với tốc độ cao.

Các đường nét mềm mại và tinh tế trên thân xe lấy cảm hứng từ thư pháp và tranh thủy mặc

Các nhà thiết kế của Infiniti cho biết, mẫu xe này được trang bị động cơ đặt phía trước, sử dụng hệ truyền động bánh trước,với tỷ số phân phối trọng lượng phía trước và sau là 45 : 55.