Hiển thị các bài đăng có nhãn India. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn India. Hiển thị tất cả bài đăng

Volkswagen Vento 2015 giá rẻ

Thứ Sáu, tháng 6 05, 2015 Thêm bình luận

Volkswagen sắp tung mẫu xe mới Vento facelift 2015 ra thị trường với giá bán hấp dẫn 750.000 RS (khoảng 12.300 USD).

Sedan Volkswagen Vento 2015
Mẫu sedan Volkswagen Vento 2015 trang bị cản trước mới.
Theo OverDrive, Volkswagen sẽ tung mẫu xe mới trên ra thị trường Ấn Độ vào ngày 23.6 tới có giá bán nhỉnh hơn một chút so với mẫu xe cũ đang có tại thị trường này. Nhưng giá ước đoán cũng chỉ rơi vào khoảng 12.300 USD (tương đương 267 triệu đồng).

Vento 2015 có những thay đổi cả về nội và ngoại thất. Nhìn từ bên ngoài, xe sở hữu một cản trước mới cùng với lưới tản nhiệt lớn hơn có các thanh ngang mạ crôm sáng bóng. Trong khi bộ vành bánh xe thuộc loại hợp kim cỡ 15-inch, các chấu xe đan dầy dặn. Cản sau cũng được trang bị dải crôm sáng bóng kéo dài tới hai bên đèn hậu.
Sedan Volkswagen Vento 2015
Kiểu dáng xe khá bắt mắt, giá lại rẻ chỉ khoảng 12.300 USD (khoảng 267 triệu đồng).
Bên trong buồng lái xe, Volkswagen Vento 2015 trang bị bệ đỡ chân, bảng điều khiển điện tử tự động ORVMs, bộ phận kiểm soát hành trình và hộc giữ lạnh. Với phiên bản Highline của Vento mới được trang bị gói nội thất Walnut Desert Beige, trong khi mẫu cơ bản Trendline & Comfortline được trang bị gói nội thất Cloud Titanschwarz.

Sức mạnh của Vento mới đến từ loại động cơ diesel, dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất 103.5 mã lực và vòng quay cực đại 250Nm, với hộp số sàn 5 cấp. Đối với phiên bản động cơ xăng loại dung tích 1.2 lít, sản sinh công suất 103 mã lực hoặc loại dung tích 1.6 lít, sản sinh công suất 104 mã lực, Vento mới được trang bị hộp số tự động DSG 7 cấp.
Sedan Volkswagen Vento 2015
Không gian nội thất của Vento 2015 khá trang nhã và hiện đại
Vento 2015 được cho có khả năng tiết kiệm nhiên liệu thuộc loại khá với ngưỡng chỉ từ 16.09 km/l-21.50 km/l, tương đương khoảng 4-6l/100km, tùy loại động cơ.

Mẫu xe mới của Volkswagen dự kiến sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng kể với các mẫu xe khác cùng phân khúc như Honda City, Maruti Ciaz và Hyundai Verna 4S.

Crossover giá rẻ Renault Kwid

Thứ Tư, tháng 5 20, 2015 Thêm bình luận

Hôm nay, hãng Renault đã chính thức giới thiệu mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới mang tên Kwid tại thị trường Ấn Độ. 

Crossover Renault Kwid
Crossover cỡ nhỏ Renault Kwid đã chính thức ra mắt tại Ấn Độ với giá tương đương 102,5 triệu Đồng.
Đây là lần đầu tiên hãng Renault tổ chức một lễ ra mắt sản phẩm mới với thị trường toàn cầu ở một quốc gia ngoài châu Âu.

Theo kế hoạch, Kwid sẽ được sản xuất tại nhà máy của liên doanh Renault-Nissan ở Oragadam thuộc địa phận Chennai, Ấn Độ. Sau đó, xe sẽ được bán ra thị trường Ấn Độ trong thời gian từ tháng 9-11 năm nay với giá dao động trong khoảng 300.000 – 400.000 Rupee, tương đương 102,5 – 136,7 triệu Đồng.

Ông Carlos Ghosn, chủ tịch liên minh Renault-Nissan, khẳng định Kwid là bước tiến lớn tiếp theo của nhãn hiệu nước Pháp đồng thời hứa hẹn giúp người dân Ấn Độ có một cuộc sống thường nhật dễ dàng hơn với mẫu xe thiết thực, tiên tiến và kết nối đầy đủ. Renault Kwid được đặt tên theo một mẫu xe concept từng ra mắt trong triển lãm Auto Expo 2014. Cái tên “Kwid” tạo sự tò mò và mang đến cảm giác trẻ trung, hiện đại.
Crossover Renault Kwid
Renault Kwid mang phong cách thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung và hiện đại
Theo hãng Renault, xe hạng A là một phân khúc có nhiều sản phẩm hấp dẫn, tiên tiến hoặc hợp túi tiền. Trong khi đó, Renault Kwid lại kết hợp được cả 3 ưu điểm trên vào cùng một mẫu xe. Không chỉ sở hữu thiết kế phong cách, Renault Kwid còn tiện nghi, được trang bị công nghệ tiên tiến và giá bán siêu rẻ.

Các số đo cơ bản của Renault Kwid bao gồm chiều dài tổng thể 3.680 mm và rộng 1.580 mm, nhỏ hơn Nissan Juke. Nhỏ xinh là thế nhưng Renault Kwid có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng của các hộ gia đình tại Ấn Độ. Thiết kế ngoại thất của Renault Kwid tạo cảm giác mạnh mẽ, đáng tin cậy nhờ khoảng cách giữa hai bánh xe cùng hàng ngắn và gầm cao.

Bên trong Renault Kwid là không gian nội thất được thiết kế theo cảm hứng tự tin với những cụm đồng hồ kỹ thuật số và viền khe gió mạ crôm. Hãng Renault cho biết, Kwid bản cao cấp được trang bị hệ thống thông tin giải trí MediaNAV với radio, kết nối Bluetooth và tính năng định vị thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc crossover hạng A tại Ấn Độ được trang bị tương tự.
Crossover Renault Kwid
Nội thất mẫu Crossover cỡ nhỏ Renault Kwid
Ngoài ra, Renault Kwid còn là mẫu xe đầu tiên được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ CMF-A. Xe sử dụng động cơ 800 cc với mức tiêu thụ nhiên liệu “thấp nhất tại thị trường Ấn Độ”, ít nhất là theo lời hãng Renault, hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Được biết, các đội ngũ kỹ sư của Renault đến từ Nhật Bản, Pháp, Hàn Quốc và Ấn Độ đã cùng chung tay phát triển Kwid. Trong đó, 98% các nhà cung cấp linh phụ kiện lắp ráp Kwid đều đến từ Ấn Độ.

Đáng tiếc thay, Renault Kwid không được chú trọng về mặt tính năng an toàn. Xe chỉ có một túi khí được cung cấp như trang thiết bị tùy chọn. Bên cạnh đó là điều hòa không khí chỉnh tay nên Renault Kwid mới rẻ đến vậy.

Sau Ấn Độ, Renault Kwid sẽ tiếp tục được giới thiệu tại các quốc gia đang phát triển khác, có thể bao gồm Đông Nam Á, rồi mới đến thị trường toàn cầu.

Giới thiệu mẫu xe Crossover giá rẻ Renault Kwid


Terrano Groove Limited Edition

Thứ Hai, tháng 5 18, 2015 Thêm bình luận

Hãng Nissan vừa tung mẫu xe mới Terrano Groove tại thị trường Nam Á với giá bán 11.45 lakh (khoảng 392 triệu đồng).

Nissan Terrano Groove Limited Edition
Giới thiệu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Nissan Terrano Groove số lượng hạn chế tại Ấn Độ
Đây là một mẫu xe được sản xuất với số lượng hạn chế 250 chiếc của Công ty Nissan đóng tại Ấn Độ. Tại quầy xe của hãng ở Delhi, Terrano Groove được niêm yết giá bán chỉ 11.45 lakh (khoảng 392 triệu đồng).

Xe có ngoại thất với mái sơn màu đen mờ cùng hệ thống đèn sương mù nổi bật bởi các viền bao quanh mạ crôm sáng bóng. Trong khi đó đèn đuôi và cửa đuôi xe mang phong cách thiết kế khá mới.

Nội thất xe được thay đổi một số điểm, với buồn lái có thêm các tính năng như hệ thống âm thanh Rockford Fosgate, trang trí vả lụa và đèn nháy LED ở phía trong cửa. Tuy nhiên, về tổng thể thiết kế nội thất của mẫu mới không gì đột phá.
Nissan Terrano Groove Limited Edition
Nissan Terrano Groove có đèn đuôi và cửa đuôi xe mang phong cách thiết kế khá mới
Về sức mạnh, xe trang bị động cơ diesel K9K, loại 4 xi-lanh, dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất 110 mã lực và trang bị hộp số sàn 6 tốc độ.

Bình luận về Terrano Groove, Guillaume Sicard, Chủ tịch Công ty Nissan Ấn Độ cho biết, “Terrano được thiết kế là một mẫu xe mang phong cách thể thao đa dụng cỡ nhỏ, thích hợp với không gian đô thị. Với ấn phẩm Groove, Nissan còn muốn đạt tới việc đáp ứng nhu cầu của các cá nhân có lối sống năng động”.

Giới thiệu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Nissan Terrano Groove Limited Edition tại Ấn Độ.


Ra mắt Tata Nano GenX giá rẻ

Thứ Sáu, tháng 5 15, 2015 Thêm bình luận

Hãng Tata của Ấn độ đã tiết lộ hình ảnh của mẫu Nano GenX mới trên địa chỉ facebook chính thức vào ngày 27/4 vừa qua và sẽ chính thức ra mắt mẫu xe này vào ngày 19/5 tới tại Mumbai.

Hatchback Tata Nano GenX AMT 2015
Dòng xe Tata Nano GenX AMT 2015 giá rẻ nhất thế giới sẽ ra mắt vào ngày 19/5
Hãng Tata Motors đã tiết lộ loạt ảnh về chiếc Nano GenX trên địa chỉ facebook chính thức của hãng từ hôm 27/4. Nano GenX được mong chờ sẽ sở hữu hộp số AMT 5 cấp. Mọi người đang kỳ vọng mức giá của GenX sẽ nằm trong khoảng 250.000 INR đến 300.000 INR (tương đương khoảng từ 83.700.000 VNĐ đến khoảng 100.400.000 VNĐ).

Tại thành phố Mumbai của Ấn độ, hãng sản xuất ô tô lớn nhất của Ấn độ đang tiến hành các bước chuẩn bị cho sự kiện ra mắt của chiếc xe thế hệ mới thuộc loạt xe Nano của hãng – được biết đến là dòng xe ô tô rẻ nhất thế giới. Chiếc xe này sẽ được chính thức ra mắt vào ngày 19/5 tại thành phố Mumbai, theo thông báo chính thức của Tata với giới truyền thông hôm 11/5.
Hatchback Tata Nano GenX AMT 2015
Tata đã thay đổi nhiều đặc điểm nhằm cải thiện quan niệm của người dùng về chất lượng của loạt xe Nano.
Với mục tiêu tạo được dấu ấn trên thị trường và thu hút sự quan tâm của khách hàng, Tata đã tung ra một loạt các chính sách giảm giá đối với những chiếc xe GenX và tiến hành thay đổi nhiều đặc điểm của xe nhằm cải thiện quan niệm trước đây của mọi người về chất lượng của loạt xe Nano.

Cụ thể, hãng Tata đã nỗ lực nhiều trong việc cải thiện các chức năng cần thiết của xe như tay lái trợ lực, cốp xe có thể mở, hộp số tự động và tăng kích thước bình nhiên liệu lên 24 lít so với 15 lít như phiên bản trước.

Cảm giác khi lái chiếc xe Tata Nano GenX giá rẻ nhất thế giới


Siêu xe đầu tiên của Ấn Độ

Thứ Năm, tháng 5 07, 2015 Thêm bình luận

Công ty vừa mới được thành lập: Mean Metal Motors đã quyết định gây sự chú ý lớn khi tuyên bố mình sẽ cho ra đời siêu xe đầu tiên của Ấn Độ.

Mean Metal Motors M-Zero
Siêu xe Mean Metal Motors M-Zero đầu tiên của Ấn Độ
Tất nhiên, nhiều dự án rất tham vọng nhưng cũng chỉ dừng lại ở vài bản render và những giấc mơ bỏ dở. Liệu Mean Metal Motors M-Zero có thực sự trở thành siêu xe đầu tiên của đất nước đông dân thứ 2 thế giới hay không? Chưa ai dám chắc điều đó nhưng những nỗ lực của Mean Metal Motors là có thực.

Hãng xe non trẻ này hứa hẹn con cưng của mình sẽ cạnh tranh với siêu xe đến từ Đức. Vì nó sở hữu những vũ khí cực kỳ hiệu quả như kết cấu khung và vỏ xe bằng sợi các-bon và khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít hoặc một động cơ V8 chưa rõ nguồn gốc nên những tuyên bố hùng hồn kia là hoàn toàn có cơ sở. Tuy vậy, Mercedes-Benz chưa xác nhận thông tin cung cấp động cơ cho Mean Metal Motors M-Zero.
Mean Metal Motors M-Zero
Tuy nhiên mọi thứ vẫn chỉ là tham vọng
Mean Metal Motors M-Zero được cho là sở hữu sức mạnh lên tới 800 mã lực đến từ động cơ V8 và mô tơ điện. Nó có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3.2 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h, những con số không quá ấn tượng so với sức mạnh 800 mã lực. Tuy nhiên, không thử thì sao có thể thành công? Xe cũng sở hữu vẻ bề ngoài khá ấn tượng, nhất là phần đèn hậu hình chữ thập với ống xả ở giữa.

Tuy nhiên, có một vấn đề ở đây là dù được cho là “niềm tự hào của Ấn Độ” nhưng nếu được sản xuất thì M-Zero cũng không được sản xuất tại Ấn Độ mà là “ở một nước Đông Âu” và cũng được bán tại Châu Âu. Do đó, người Ấn sẽ gần như không có cơ hội mua siêu xe đầu tiên mang mác Ấn Độ.

Siêu xe Mean Metal Motors M-Zero đầu tiên của Ấn Độ.